Cidadania
Investimentos de R$ 1 bilhão dão novo perfil às estradas do Paraná
13-02-2006 11:14
TweetSe antes essas vias eram entraves para o crescimento dos municípios, hoje são vetores de desenvolvimento regional. Encurtando distâncias e agilizando viagens com segurança. É o que garante o secretário dos Transportes, Waldyr Pugliesi, para quem os resultados que estão sendo alcançados nos últimos meses foram possíveis graças a uma administração séria e responsável.
“O governo do Paraná está revertendo o que arrecada em impostos em melhorias para a população. Seja no setor de estradas, seja no saneamento, nos investimentos na construção de casas populares, no apoio ao pequeno agricultor. Estamos atuando para diminuir ao máximo a diferença entre as classes sociais”, destaca.
“Estamos com obras em todas as regiões do Paraná. Com objetivo de entregar até o final de 2006 a malha rodoviária paranaense em perfeitas condições de uso”, completa Pugliesi
O diretor-geral do DER, Rogério Tizzot, reforça que além dos investimentos em recuperação, o Departamento de Estradas de Rodagem também trabalha diariamente na conservação e manutenção da malha rodoviária estadual.
“É um trabalho fundamental. Hoje, o governo Requião tem que investir R$ 1 bilhão nas obras de recuperação por causa do descaso da gestão anterior. Cada um real não gasto em serviços de conservação gera o gasto de até oito reais em obras de recuperação”, calcula.
O diretor reforça que até o mês de dezembro de 2006, a realidade das estradas paranaenses será completamente diferente da encontrada no início de 2003. “Além disso, estamos reestruturando o DER, investindo nos seus profissionais, dando condições de trabalho ao excelente corpo técnico que temos”, acrescenta.
Caminhoneiros - O ânimo dos dirigentes públicos com as obras é presenciado também na população paranaense. O caminhoneiro Carlos Braz viaja há mais de 20 anos pelas estradas do Paraná e afirma não lembrar de um período com tantas obras de melhorias nas rodovias estaduais. “Vemos gente trabalhando em quase todas as estradas. As viagens estão muito melhores e rentáveis”, afirma.
Braz costuma fazer o trajeto entre o interior de São Paulo e a região Norte do Paraná. “Faço em média 3 viagens por semana. As estradas que antes dificultavam nossa viagem hoje estão um tapete”, afirma o caminhoneiro ao destacar a obra entre Guaraci e Jaguapitã e de Nossa Senhora das Graças a Santo Inácio, na região Noroeste. “Ficou um corredor muito bom, dá gosto andar por ali”.
Assim como Braz, o comerciante Ivo Rogel está empolgado com a melhoria das estradas paranaenses. Rogel é proprietário de um pequeno estabelecimento às margens da rodovia entre Bom Sucesso e São Pedro do Ivaí, no Vale do Ivaí. A estrada foi recentemente recuperada pelo governo do Paraná e já rende bons frutos ao comerciante. “Meu movimento aumentou em 30%. Os caminhoneiros que fugiam do trecho, voltaram a trafegar por aqui”, comemora.
Rogel afirma que, além de aumentar o movimento, os viajantes estão gastando mais em seu estabelecimento. “Eles pararam de ter gastos com pneus ou peças. Com isso, acaba sobrando um dinheiro para comprar uma lembrança para família”.
Pitanga – Outro trecho recuperado e que vem empolgando os moradores da região é a rodovia entre Pitanga e Nova Tebas, na região Central do Paraná. A estrada sofreu intervenções por quase um ano e modificou a realidade para os moradores e caminhoneiros que passam pelo trecho.
“Isso aqui estava muito ruim. Agora não podemos reclamar mais, a diferença é visível”, afirma o caminhoneiro Jorge André Dias, que reside no interior de Santa Catarina e faz pelo menos duas viagens por semana entre o Sudoeste do Paraná e a região Central.
Agência Estadual de Notícias
Foto: Jorge Woll-DER
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